Démontage du nouveau Eachine Falcon 250

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Le dernier Eachine Falcon 250 est arrivé au bureau aujourd'hui et malgré la pluie dehors, nous avons quand même réussi à faire tourner les rotors dans le studio et à le démonter pour montrer l'intérieur réel. Il est plus léger et devrait être beaucoup plus rapide que son prédécesseur. Coureur d'Eachine 250. Voici ce que nous avons vu pendant les quelques heures où nous l'avons eu.

Test du Eachine Falcon 250 (8)
Les rotors sont inclinés vers l'avant, ce qui leur confère une traction instantanée et naturelle, prête à courir.
Test du Falcon Eachine 250
L'arrière abrite le connecteur de la batterie et les antennes FPV en forme de champignon.

Il est livré avec un étui et un contrôleur FlySky, ce qui élimine la question de savoir comment le transporter et comment le contrôler.

Cas du Falcon 250
Il s'agit d'une mousse prédécoupée à l'intérieur avec un manchon pour les lames et autres petits morceaux.

La batterie

Il est livré avec une batterie 3 cellules de 1 500 mAh de marque Eachine, le Falcon aspire cependant à être mis à niveau vers 4 cellules pour une vitesse maximale et une 4 cellules devrait figurer sur votre liste d'extras si vous avez déjà une expérience de course.

La caméra

La caméra est montée sur un anneau en plastique unique qui la rend plus légère que la plaque coulissante habituelle et est également fixée aux œillets en caoutchouc du support de caméra ci-dessus, ce qui lui confère également un léger amortissement des vibrations.

Eachine Falcon 250 Enclave
Il se trouve à l'intérieur du cadre, bien protégé de tout obstacle.

Le contrôleur de vol

Nous n'avons pas (encore) testé le FC pour voir d'éventuelles limitations sur le plan logiciel, mais il dispose de la carte CC3D standard avec des connexions standard. Compte tenu du matériel standard, nous nous attendons à ce qu'il soit également disponible au format BNF et sans récepteur.

Le cadre

On dirait de la vraie fibre de carbone, mais nous le confirmerons bientôt, elle est légère et offre beaucoup d'espace sans restriction pour une batterie plus grande sur le dessus. Une grande amélioration par rapport au Racer, car vous pouvez désormais également le positionner pour qu'il soit centré. (Le Racer Eachine était légèrement lourd à l'arrière avec la batterie décentrée.)

Test du Eachine Falcon 250 (19)
L'installation incluse est prête à voler.

Les moteurs

Test du Eachine Falcon 250 (9)

Ce sont des MT 2204 2300KW brushless et reposent sur un coussinet en plastique rouge Eachine qui donne l'angle d'inclinaison aux moteurs.

Les lumières

émetteur Falcon et FlySky
Les feux montés sur le bras sont bleus à l'avant et rouges à l'arrière.
Test du Eachine Falcon 250 (22)
Vous contrôlez les lumières avec l'interrupteur coulissant sur le côté du cadre. Éventuellement avec le contrôle d'un des interrupteurs de l'émetteur (nécessite des tests supplémentaires).

Inclus dans le kit

Test du Eachine Falcon 250 (5)

  • La batterie
  • Chargeur de batterie imax RC 3/4 cellules
  • 4 lames
  • Un CD (nous n'avons pas encore vu ce qu'il y a dessus).

Le démontage

Test du Eachine Falcon 250 (54)

Comparé au Racer, c'est un quad facile à démonter, vous pouvez accéder à presque toutes les entrailles en retirant simplement les 8 vis supérieures du dessus. Les photos du démontage sont ci-dessous.

Quand est-ce qu'il atterrit ?

Il est pré-construit et comprend tout ce dont vous avez besoin pour la course, mais pour le FPV, vous aurez toujours besoin de lunettes ou d'un écran. Pour le test, nous avons utilisé l'écran de diversité Eachine LCD58025, mais vous pouvez utiliser n'importe quel écran 32 canaux que vous avez fourni, à condition qu'il soit 5,8 G.

Test du Eachine Falcon 250 (26)

Quand allons-nous le faire voler ?Test du Eachine Falcon 250 (21)

Nous espérons que le soleil brillera la semaine prochaine, nous devrions donc pouvoir le piloter à un moment donné et nous vous tiendrons au courant lorsque nous publierons une vidéo. Une fois que nous serons plus confiants, nous essaierons également avec une batterie 4s, car cela montrera les véritables performances élevées du Falcon.

Cet Eachine est désormais officiellement sorti et est disponible dès maintenant sur la page officielle.

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