MJX a dominé le marché des voitures radiocommandées économiques avec sa série “ Hyper Go ”. Mais ils sont toujours restés dans le segment des “ mini ”, plus précisément des modèles de type bashing à l'échelle 1/14 et 1/16. Mais avec la sortie du MJX HYPER GO 10303, La marque passe à la vitesse supérieure avec un niveau de qualité élevé. Échelle 1:10 plateforme de rassemblement.
Dotée d'une carrosserie Citroën sous licence, d'une batterie haute capacité et d'un variateur électronique de vitesse (ESC) de 80 A, la 10303 s'annonce comme une sérieuse concurrente sur le marché des voitures RTR (Ready-to-Run). Analysons ses caractéristiques techniques pour évaluer ses performances.
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Réalisme à l'échelle : L'autorisation authentique C3
La première chose qui frappe, c'est que ce n'est pas une carrosserie RC générique de type “ science-fiction ”. La référence 10303 arbore la mention “ C3 Genuine Authorization ”, reproduisant la célèbre Citroën C3 WRC de rallye. À l'échelle 1/10 (428 mm de long), la voiture impose sa présence. Son empattement standard de 257 mm est idéal pour les voitures RC de route. Une excellente nouvelle pour les amateurs, car cela signifie probablement qu'ils pourront interchanger la carrosserie avec d'autres carrosseries de rallye standard à l'échelle 1/10. Grâce à son éclairage LED préinstallé, le réalisme est exceptionnel pour cette gamme de prix.
Système d'alimentation : Vitesse compatible 3S
MJX n'a pas seulement augmenté la taille ; ils ont considérablement amélioré l'électronique pour supporter le poids supplémentaire.
- Moteur: La voiture fonctionne sur un Moteur sans balais 3652 3200KV. Il s'agit d'un moteur standard de taille 540, offrant un couple suffisant pour le drift et l'accélération en quatre roues motrices.
- ESC (Contrôleur de vitesse électronique) : Une caractéristique remarquable est la ESC 80A. La plupart des voitures miniatures 1/10 d'entrée de gamme sont équipées d'un variateur électronique de vitesse (ESC) de 50 A ou 60 A. Un modèle de 80 A permet un meilleur refroidissement du système et une meilleure gestion des pics de tension.
- Vitesse maximale :
- Batterie 2S : Un respectable 47 km/h.
- Batterie 3S : Le système est homologué pour 3S, ce qui permet d'atteindre une vitesse de pointe fulgurante. 70 km/h.
La batterie : une mise à niveau majeure
La caractéristique la plus surprenante du MJX 10303 est peut-être sa batterie. La plupart des voitures RTR sont fournies avec une batterie de 2000 mAh ou 3000 mAh, offrant environ 8 à 10 minutes d'autonomie.
Le modèle 10303 est livré avec un Batterie LiPo 7,4 V 5 000 mAh 35C.
Il s'agit d'une capacité “ de qualité amateur ”. Avec 5 000 mAh embarqués, les conducteurs peuvent s'attendre à… 15 à 18 minutes de longues heures de conduite intensive. Taux de décharge de 35C garantit également que le moteur sans balais reçoive la puissance nécessaire pour une accélération instantanée.
Châssis et tenue de route
La voiture utilise un 4x4 (Quatre roues motrices) système, essentiel pour la conduite en rallye où la traction sur surfaces meubles (poussière, gravier, asphalte) est primordiale.
- Servo : Il est équipé d'un servo 6KG. Bien qu'il ne soit pas le plus puissant du marché, il est adéquat pour une voiture de rallye dont les roues sont plus petites (68 mm) que celles des monster trucks.
- Pneus: Le diamètre de roue de 68 mm Cette configuration est typique des voitures de rallye, offrant un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité en virage.
- Contrôle: L'émetteur 2,4 GHz offre une gamme de 120 m et plein commande proportionnelle, ce qui signifie que vous avez un contrôle précis sur l'accélérateur et les angles de braquage, essentiel pour les virages en dérapage.
Le MJX HYPER GO 10303 vaut-il le coup ?
Le MJX HYPER GO 10303 représente une proposition de valeur fantastique.
Les points positifs :
- Organisme agréé authentique : Il est du plus bel effet sur l'étagère et sur le circuit.
- Tailles standard : L'empattement de 257 mm ouvre la voie à de futures personnalisations.
- Rapport qualité-prix imbattable : Il est rare de trouver un moteur sans balais, un contrôleur de vitesse électronique (ESC) de 80 A et une batterie de 5000 mAh dans un seul boîtier.
Les points négatifs :
- Chargeur: Les spécifications indiquent un “ temps de charge de 3 à 5 heures ”. Cela suppose un chargeur USB standard.
Prix
Vous pouvez dès maintenant vous procurer ce produit 10303 sur Banggood, et vous avez le choix entre deux options :
- $299.99 Comprend 1 voiture télécommandée, 1 émetteur (sans batterie ni chargeur)
- $329.99 Contient 1 voiture télécommandée, 1 émetteur, 1 batterie 2S et 1 chargeur.
Si vous recherchez une voiture de rallye rapide et réaliste, livrée avec tout le nécessaire pour de longues sessions de pilotage, la MJX HYPER GO 10303 est un choix fortement recommandé.
