Haciendo girar los rotores del Eachine 250.

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Hoy estamos en el aparcamiento probando el nuevo Eachine 250 de carreras. Hemos instalado con éxito un receptor Devo y lo hemos llevado a su primer vuelo. Si aún no lo has leído, consulta nuestra... Introducción y desmontaje de este quad de carreras listo para usar.Luz trasera y en vuelo

Configuración previa al vuelo.

Devo F126 enlazado con eachine

Antes de salir a volar, necesitábamos preparar el sistema. Para ello, instalamos un receptor en el marco superior y configuramos el software FC. El receptor que usamos fue el AX 1202, compatible con nuestro controlador DEVO F126.

Este controlador es realmente avanzado y un poco exagerado para este corredor, pero lo bueno es que tiene la pantalla incorporada y muchas posibilidades de personalización.

Conexión de un receptor al Eachine 250

No hay mucho espacio en las capas del marco para albergar un receptor de este tamaño, por lo que se montó en la parte superior del marco cuádruple cerca de las antenas FPV.

Conectar y cablear el receptor fue fácil, las fotos a continuación muestran un diagrama de cableado aproximado de todos los colores del cable.Diagrama de cableado del Eachine 250

Consejos básicos de cableado

  • El receptor se alimenta a través de los pines ELEV y es la única conexión con los tres cables conectados (rojo, negro y blanco).
  • Tanto el timón como el engranaje son cables amarillos y recomendamos etiquetar uno para distinguir la diferencia.
  • La conexión AX blanca y negra en la parte inferior es para el control de las luces, se vincula al interruptor de grabación de video en el controlador Devo F126.

Cómo configurar los cables del receptor eachine racer 250.

El controladorControlador Devention F126

El Devo está en el extremo superior y tiene muchas funciones adicionales. Si estás buscando una solución todo en uno económica, no recomendaría el receptor y controlador Devo.

Hay otro Frsky que intentaremos instalar en Eachine a finales de este mes, es una combinación de controlador y receptor económica.

La versión RTF probablemente también saldrá antes de fin de mes, así que si estás buscando el racer 250 todo en uno, Eachine nos dará stock en breve.

Eachine volando de lado con las luces apagadas

El primer vuelo

Uno de nuestros compañeros ya había volado esto antes que nosotros y dijo que era muy agresivo, así que nuestra estrategia fue ser cuidadosos y no confiarnos demasiado. Además, estábamos en el aparcamiento, así que no teníamos mucho espacio para soltarnos.

Vuelo 1En el modo estándar, el Eachine 250 es bastante estable al volar y se queda quieto fácilmente sin necesidad de una acción constante, lo que nos permitió obtener algunas fotos bonitas.

Eachine flotando estable con las luces apagadas
¿Qué deberíamos probar a continuación?

Si está interesado en Eachine y hay algo que desea que examinemos con más profundidad, publíquelo aquí y podremos brindarle información. No soy un experto (todavía) en esta configuración, pero estoy aprendiendo rápidamente los pequeños detalles.
Listo para volar eachine 250 antes del vuelo

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