Desmontaje del avión de carreras Eachine 180 FPV

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El Eachine 180 FPV Racer Es diferente a todo lo que hemos tenido en la oficina. Nos intrigaba descubrir cómo se construye este quad con rotor basculante, desde los motores hasta la estructura del chasis. Le hemos hecho un desmontaje 80% al 180 FPV Racer (todo excepto los ejes del motor de inclinación).

La deconstrucción del marco
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Separar el marco es rápido con solo 5 tornillos por lado, 4 están conectados directamente a los espaciadores y uno está conectado a la cámara FPV.

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Una vez quitados los tornillos, puedes deslizar el extremo del marco hacia los motores.

La sección del motor de inclinación

brazos de carrera eachine 180
Las abrazaderas del brazo del motor evitan que se deslice en el chasis y también sirven de conexión para el brazo del servo de inclinación. Los cojinetes de acero inoxidable se encuentran en la unión de los brazos con el chasis y lubrican la inclinación.

El Eachine 180 Racer tiene una inclinación relativamente sencilla, en comparación con modelos como el Furious 320, que tiene una caja de cambios compleja. Con un solo servo y varillas, los brazos se conectan entre sí. Esto facilita y agiliza mucho el reemplazo de los brazos o piezas móviles. Sin embargo, aún sería necesario desoldar los motores, ya que están conectados directamente a los ESC.

El servo

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El servo único está en el lado derecho del marco y se puede quitar con 4 tornillos.

Extracción del motorEachine Tilt Racer VPV 180 4

Se pueden quitar cuatro tornillos para quitar el motor.

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El siguiente paso sería desoldar o cortar los cables, ya que están fuertemente soldados.Eachine Tilt Racer VPV-180-11

FPVEachine Tilt Racer VPV 180 7

El transmisor FPV está montado directamente en el extremo trasero del marco superior y se sujeta con dos tornillos y se adhiere con almohadillas adhesivas a la parte superior del marco.

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Una pequeña ventana de ajuste en el marco superior le permite seleccionar los canales del transmisor para el vídeo.

Esc incorporado y placa central

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Todos los ESC se combinan entre sí y forman la barra base principal que se atornilla a la placa superior del marco.

FC

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El controlador de vuelo se encuentra en el extremo delantero del marco y se mantiene en su lugar mediante una ranura en parte del marco.

Cámara

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La cámara frontal forma parte de la estructura principal del marco y se puede reposicionar aflojando los tornillos laterales, lo que evita que se mueva o se desplace fácilmente. La cámara se monta perfectamente alineada con la parte frontal del marco y ofrece poca protección contra golpes fuertes. Eachine Tilt Racer VPV 180 33

La cámara está conectada con un pequeño enchufe de 3 cables.

Hasta ahí llegamos

Eachine Tilt Racer VPV-180-17Los brazos del motor están sujetos con 4 tornillos, estos están bien apretados y asegúrate de que si los quitas los vuelvas a apretar. Sin embargo, puedes acceder a la placa principal y al controlador de vuelo sin quitarlos, así que no tomamos ese camino.Reemplazo de los brazos del Eachine 180 FPV Racer

Accesibilidad,

La conexión USB está en el lado izquierdo y está bien protegida y es de fácil acceso.
Puerto USB con rotores inclinables Eachine Racer 180.

En general, este corredor tiene una construcción simple y se puede desarmar rápidamente, y para un corredor de inclinación, tiene la ventaja de un control de inclinación muy simple.

Visita la página oficial de Eachine 180 para conocer las especificaciones completas de este veloz corredor.

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