Die Zeiten, in denen man für eine Inspektion in die Werkstatt fahren musste, sind vorbei. Moderne digitale Systeme korrigieren Kraftstoffgemisch und Zündzeitpunkt bei jeder Kurbelwellenumdrehung automatisch. Es ist ein wirklich perfektes System, das ein Auto jahrelang ohne Mechaniker am Laufen hält.
Das ändert sich erst, wenn die rote Motorkontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet und eine Reparatur nötig wird. Bei Problemen im Motorraum signalisiert Ihnen die Motorkontrollleuchte (auch MIL oder Störungsanzeigelampe genannt) zwar den Fehler, gibt aber keine genaue Auskunft über die Art des Problems.
Da wir aufgrund des Virus immer mehr Zeit zu Hause verbringen, haben Sie die Möglichkeit, mehr über Ihr Auto zu lernen und möglicherweise sogar Probleme selbst zu beheben.
Was bedeutet die MIL-Leuchte?
Wenn diese Kontrollleuchte leuchtet, bedeutet das, dass das Motorsteuergerät (PCM), der Antriebsstrang oder ein anderes Steuergerät Daten empfängt, die das System nicht verarbeiten kann. Das System weiß daher nicht, wie es reagieren soll. Ohne diese Informationen versucht der Bordcomputer, einen passenden Ersatzwert für den Sensor zu ermitteln, sodass Ihr Fahrzeug nahezu unverändert funktioniert. Die Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet ebenfalls auf, um den Fahrer auf ein Problem hinzuweisen. Diese Warnleuchte kann dazu führen, dass Sie die Hauptuntersuchung nicht bestehen und ist zudem gefährlich.
Wie kann ich die Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten?
Der Bordcomputer speichert den sogenannten Fehlercode. Mit den richtigen Werkzeugen können Sie oder Ihre Werkstatt auf das System zugreifen und die Fehlerursache ermitteln. Sobald Sie den Fehler kennen, können Sie die betroffenen Teile reparieren oder austauschen und die Warnleuchte im Armaturenbrett ausschalten. Bei kleineren Fehlern können Sie das Problem möglicherweise selbst beheben und so die Kosten für die Werkstatt sparen. OBD (Ober-/Untersetzungssystem) ist die Verbindung zu Ihrem Fahrzeugdiagnosesystem, die im Folgenden genauer beschrieben wird.
Was ist OBD?
OBD steht für On-Board-Diagnose. Es handelt sich dabei um einen hochentwickelten Bordcomputer mit Sensoren in Ihrem Fahrzeug, der während der Fahrt permanent Systemfunktionen überwacht und anpasst. Dadurch läuft Ihr Fahrzeug optimal und sicher. Bei Problemen generiert das System einen Fehlercode und lokalisiert das zu überprüfende System. Im Laufe der Jahre wurden OBD-Systeme immer ausgefeilter. Moderne Fahrzeuge können Bremsen, Airbags und sogar den Reifendruck überwachen. OBDII ist der neueste Standard, der Zugriff auf alle On-Board-Systeme Ihres Fahrzeugs ermöglicht.
Verfügt mein Auto über OBDII?
Wenn das Fahrzeug nach 1996 gebaut wurde, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es kompatibel ist. OBDII bezeichnet den Anschluss bzw. die Schnittstelle. Man kann es sich gut mit USB vergleichen: Es ist ein universeller PC-Anschluss. Vor USB gab es serielle Schnittstellen in verschiedenen Größen und Formen – Drucker und Maus benötigten unterschiedliche Anschlüsse. USB hat dieses Durcheinander beseitigt und den PC auf einen einzigen Anschluss für alle Geräte umgestellt. In gewisser Weise ist OBD das USB der Autos: ein Standardprotokoll, das es allen Fahrzeugen ermöglicht, über eine universelle Verbindung dieselbe Sprache zu sprechen, sodass ein einziges Diagnosegerät unabhängig von der Marke auf alle Fahrzeuge zugreifen kann. Früher waren OBD-Diagnosegeräte teuer und auf eine bestimmte Marke oder einen bestimmten Hersteller beschränkt. Mit der Einführung kostengünstigerer und benutzerfreundlicherer Geräte ist es heute für fast jeden Autobesitzer einfach und unkompliziert, auf die OBD-II-Signale zuzugreifen und sie für Reparaturen und Tests selbst zu nutzen.
Notiz: Einige Luxusautos wie BMW verfügen über eine eigene, einzigartige Verbindung, diese sind jedoch selten. (Für die meisten einzigartigen Fahrzeuge lässt sich problemlos ein Adapter besorgen.).
Wo kann ich ein OBD-Tool kaufen?
Online oder im Autozubehörhandel variieren die Preise für voll ausgestattete Geräte mit Computerschnittstelle, Mehrsprachigkeit und zahlreichen Optionen und Funktionen stark – von 10 bis zu mehreren Hundert Euro. Ein einfaches OBDII-Diagnosegerät kann grundlegende Fehlercodes auslesen und beheben und ist für die meisten Standardprobleme bestens geeignet. Hochwertigere Scanner, die auch komplexere Bordelektronik wie das Sicherheitsschlüsselsystem und Airbags auslesen können, sind allerdings teurer. Wenn Sie kein eigenes Gerät kaufen möchten, können Sie sich jederzeit für ein oder zwei Stunden ein Diagnosegerät im Autozubehörhandel ausleihen (die Werkstatt berechnet dafür in der Regel eine Gebühr, und es kann günstiger sein, das Gerät dort überprüfen zu lassen). Wir bieten außerdem eine Auswahl an benutzerfreundlichen OBD-Code-Lesegeräten an.
OBD-Scan-Grundlagen
Wenn Sie ein modernes Diagnosegerät erworben haben, das in der Regel per Bluetooth oder USB funktioniert und über einen PC, eine Android- oder Apple-App bedient werden kann, befolgen Sie die Einrichtungsanweisungen, um sicherzustellen, dass App und Diagnosegerät korrekt verbunden sind. Für den Anfang benötigen Sie Folgendes:
- Stecken Sie das Diagnosegerät in den OBD-II-Anschluss unter dem Armaturenbrett. Suchen Sie oberhalb der Pedale nach dem Anschluss.
- Drehen Sie den Schlüssel auf „Ein“, aber starten Sie den Motor nicht.
- Manche Diagnosegeräte oder Softwareprogramme fragen nach verschiedenen Angaben, darunter die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), das Modell und der Motortyp. Folgen Sie einfach den Anweisungen auf dem Bildschirm.
- Als Nächstes sollten Sie nach einer Möglichkeit suchen, Fehlercodes auszulesen. Einige neuere (und teurere) Diagnosegeräte bieten eine Texterklärung an. Andere liefern möglicherweise eine Broschüre oder CD mit Code-Erklärungen. Am besten suchen Sie jedoch bei Google nach einer Fehlercodeliste für Ihr Fahrzeug – dort finden Sie möglicherweise nützlichere Informationen als nur eine einfache Code-Erklärung.
- Notieren Sie sich diese Fehlercodes, bevor Sie die Motorkontrollleuchte zurücksetzen. Bei manchen günstigen Modellen lassen sich die Fehlercodes nicht löschen und die Motorkontrollleuchte nicht ausschalten. Die Komplexität einfacher Diagnosegeräte variiert stark; achten Sie darauf, dass Sie das Gerät entsprechend Ihren Kenntnissen auswählen. Ein einfaches Diagnosegerät reicht aus, um die gängigsten Probleme an Ihrem Auto zu erkennen und grundlegende Fehler zu beheben. Ein hochwertiges Diagnosegerät kostet mehrere Hundert Euro, ermöglicht Ihnen aber den Zugriff auf komplexere Systeme und die Behebung komplizierterer Probleme.
Ich hoffe, dies deckt die Grundlagen von OBDII und die Entschlüsselung Ihres Autos ab. Wir haben auch ein ausführlicheres Video dazu. Ausführlicher Artikel über Fehlercodes. Wenn Sie wie ich Fragen haben, hinterlassen Sie einen Kommentar und sichern Sie sich einige unserer Produkte. OBD-Diagnosegeräte Werden Sie jetzt noch heute Autodoktor!
