Die neueste Eachine Falcon 250 ist heute im Büro eingetroffen, und trotz des Regens draußen konnten wir die Rotoren im Studio drehen lassen und sie auseinandernehmen, um das Innenleben zu zeigen. Sie ist leichter und dürfte deutlich schneller sein als ihr Vorgänger. Eachine Racer 250. Hier ist, was wir in den wenigen Stunden, in denen wir es hatten, gesehen haben.
Es wird mit einem Koffer und einem FlySky-Controller geliefert, wodurch sich die Frage nach Transport und Steuerung erübrigt.
Die Batterie
Es wird mit einem Eachine-Markenakku mit 1.500 mAh und 3 Zellen geliefert. Der Falcon strebt jedoch nach einem Upgrade auf 4 Zellen für maximale Geschwindigkeit, und ein 4-Zellen-Akku sollte auf Ihrer Liste der Extras stehen, wenn Sie bereits Rennerfahrung haben.
Die Kamera
Die Kamera ist auf einem speziellen Kunststoffring montiert, wodurch sie leichter ist als die übliche Schiebeplatte. Außerdem ist sie an den Gummimuffen der darüber liegenden Kamerahalterung befestigt und verfügt daher über eine leichte Vibrationsdämpfung.
Der Flugleiter
Wir haben den Flight Controller (noch) nicht auf Software-Einschränkungen getestet, er verfügt aber über die Standard-CC3D-Platine mit Standardanschlüssen. Aufgrund der Standardhardware gehen wir davon aus, dass er auch im BNF-Format und ohne Empfänger verfügbar sein wird.
Der Rahmen
Fühlt sich an wie echtes Carbon, das werden wir aber bald bestätigen. Es ist leicht und bietet viel Platz für einen größeren Akku oben. Eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Racer, da man es jetzt auch mittig positionieren kann. (Der Eachine Racer war mit dem außermittigen Akku etwas hecklastig.)
Die Motoren
Es handelt sich um bürstenlose MT 2204 2300KW Motoren, die auf einer roten Eachine-Kunststoffplatte stehen, welche den Neigungswinkel der Motoren vorgibt.
Die Lichter
Im Set enthalten
- Die Batterie
- imax RC 3/4-Zellen-Akkuladegerät
- 4 Klingen
- Eine CD (Wir haben noch nicht gesehen, was darauf ist).
Der Abriss
Im Vergleich zum Racer lässt sich dieses Quadrocopter deutlich einfacher zerlegen. Man gelangt fast an alle inneren Bauteile, indem man lediglich die acht Schrauben an der Oberseite entfernt. Die Fotos der Demontage sind unten zu sehen.
Wann landet es?
Es ist vormontiert und enthält alles, was Sie zum Rennen benötigen. Für FPV benötigen Sie jedoch weiterhin eine Brille oder einen Bildschirm. Für den Test verwendeten wir den Eachine LCD58025 Diversity-Bildschirm, Sie können aber jeden beliebigen 32-Kanal-Bildschirm verwenden, sofern er 5,8 GHz unterstützt.
Wann werden wir es fliegen?
Wir erwarten nächste Woche Sonnenschein, daher sollten wir dann irgendwann fliegen können und werden berichten, sobald wir ein Video veröffentlichen. Sobald wir sicherer sind, werden wir es auch mit einem 4S-Akku testen, um die wahre Leistungsfähigkeit der Falcon zu zeigen.
Diese Eachine-Version ist jetzt offiziell erschienen und ab sofort auf der offiziellen Webseite erhältlich.
